Fiasko pro Laceco de Lagroj: Kiel Ruliĝanta Kontakta Streso Kondukas al Fendetoj kaj Disfalado

Laciĝa difekto restas la ĉefa kaŭzo de trofrua difekto de lagroj, respondeca pri pli ol 60% de difektoj en industriaj aplikoj. Rulaj elementaj lagroj — konsistantaj el interna ringo, ekstera ringo, rulaj elementoj (pilkoj aŭ rulpremiloj), kaj kaĝo — funkcias sub cikla ŝarĝo, kun ruliĝantaj elementoj kontinue transdonantaj fortojn inter la ringoj.

Pro la malgranda kontakta areo inter ruliĝantaj elementoj kaj kurejoj, la rezultaHertza kontaktostresoestas ekstreme alta, precipe sub kondiĉoj de alta rapideco aŭ peza ŝarĝo. Ĉi tiu koncentrita stresa medio kondukas alstresa laceco, manifestiĝante kiel surfacaj kaviĝoj, fendetoj, kaj fine disŝiriĝo.

Kio Estas Stresa Laceco?

Stresa laceco rilatas allokigita struktura difektokaŭzita de ripeta cikla ŝarĝo sub la finfina streĉrezisto de la materialo. Dum la plejparto de labiradorestas elaste deformitaj, mikroskopaj zonoj spertas plastan deformiĝon laŭlonge de la tempo, finfine komencante difekton. La procezo tipe disvolviĝas en tri progresemaj stadioj:

1. Mikrofendeta Komenco

• Okazas je subteraj niveloj (0,1–0,3 mm sub la surfaco de la vetkureja vojo).

• Kaŭzita de ciklaj streskoncentriĝoj ĉe mikrostrukturaj neperfektaĵoj.

2. Disvastiĝo de fendoj

• Fendetoj iom post iom kreskas laŭlonge de vojoj de maksimuma ŝerstreĉo.

• Influita de materialaj difektoj kaj funkciaj ŝarĝcikloj.

3. Fina Frakturo

• Surfaca difekto fariĝas videbla kiamsplado or kaviĝo.

• Post kiam fendetoj atingas kritikan grandecon, la materialo malfiksiĝas de la surfaco.

• 

Konsideroj pri Laceco por Pezŝarĝaj Elektraj Veturiloj

In grandaj varveturiloj (LGV-oj)kajpezaj varveturiloj(ŝarĝaŭtoj)—precipe elektraj variaĵoj—lacecrezisto estas eĉ pli kritika pro:

• Pli larĝa RPM-intervaloElektromotoroj funkcias trans pli larĝaj rapidbendoj ol eksplodmotoroj, pliigante ciklajn ŝarĝofrekvencojn.

• Pli alta tordmomanta eligoPli peza tordmomanttransdono postulas lagrojn kun plifortigita lacecrezisto.

• Efiko de Baterio PezoLa aldonita maso de tiraj baterioj pliigas ŝarĝon sur transmisiaj komponantoj, preciperado- kaj motorlagroj.

• 

Ŝlosilaj Kontribuantoj al Stresa Laceco

√ Alternaj Ŝarĝoj

Lagroj en dinamikaj sistemoj estas konstante eksponitaj al ŝanĝiĝantajradialaj, aksaj kaj fleksaj ŝarĝojDum ruliĝantaj elementoj rotacias, kontakta streĉo cikle ŝanĝiĝas, kreante altajn streĉkoncentriĝojn laŭlonge de la tempo.

√Materialaj Difektoj

Enfermaĵoj, mikrofendetoj kaj malplenaĵoj ene de la portanta materialo povas agi kielstreskoncentriloj, akcelante la komencon de laceco.

√Malbona Lubrikado

Nesufiĉa aŭ degradita lubrikado pliiĝasfrikcio kaj varmo, reduktante lacecforton kaj akcelante eluziĝon.

√Neĝusta Instalaĵo

Misaranĝo, malĝustaj alĝustigoj aŭ troa streĉado dum instalado povas enkonduki neatenditan streĉon, kompromitante la rendimenton de la birado.

Kompreni kaj mildigi streslacecon estas esenca por certigi longan servodaŭron en postulemaj aplikoj - precipe elektraj pezŝarĝaj veturiloj. Dum progresoj en materialoj kaj simuladteknologio plibonigis lacecreziston, taŭga...elekto, instalado kaj bontenado de biradoestas ankoraŭ ŝlosilaj por rendimento kaj fidindeco.

Kunlaborante kun spertaj fabrikantoj de lagrojpovas provizioptimumigitaj solvoj adaptitajal via specifa apliko. Se via projekto postulas alt-efikecan, lacec-rezistanpendaĵoj, nia teamo estas ĉi tie por helpi kunteknika subteno kaj produktaj rekomendoj.

Se vi bezonas plibiradoinformoj, kaj enketo pri larmoj, bonvenonkontaktu ninricevu Oferton kaj Teknikan Solvon!