Centraj Subtenaj Lagroj

TP-veturilŝafto-centraj subtenaj trajtoj
Koncerne al struktura dezajno, la subteno de transdona arbo provizita de TP estas desegnita laŭ la industrinormo QC/T 29082-2019 teknikaj kondiĉoj kaj benkaj testaj metodoj de aŭtomobila transsendo-ŝafto, kaj plene konsideras la mekanikajn postulojn dum potenca transdono por certigi, ke ĝi povas. rezisti la laborŝarĝon de la transdona sistemo, dum minimumigante vibradon kaj bruan transdonon. Koncerne al materiala elekto, la elekto de kaŭĉukaj kaj plastaj partoj kun bona eluziĝo-rezisto, alta temperaturo-rezisto kaj kontraŭ-maljuniĝaj propraĵoj, laŭ produkta teknologio, ekzistas unikaj procezoj por la produktado de diversaj komponantoj kaj portanta kunordigo, kaj konforme. kun la postuloj de ISO9001-kvalita sistemo, strikta proceza kontrolo estas efektivigita, kaj benkaj provoj estas faritaj laŭ normoj. Por certigi, ke la produkto povas atingi longtempan stabilan laboran staton.

TP transdona ŝafto centro subtena klasifiko
Ni povas provizi la ĉefan centron de transdono de la monda subteno, kiel Eŭropo, Nordameriko, Azio, Sudameriko kaj aliaj merkatoj, produktoj kovrantaj Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, Mercedes-Benz kamionoj, Renault, Volvo. , Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck, kaj aliaj 300 specoj de modeloj.