Cilindraj rullagroj

Cilindraj rullagroj

Ĉe Trans Power (TP), ni fabrikas kompletan gamon da cilindraj rullagroj desegnitaj por alta radiala ŝarĝkapacito, precizeco kaj daŭripovo sub postulemaj industriaj kondiĉoj. Ĉi tiuj lagroj estas idealaj por altrapidaj aplikoj kie viciga precizeco kaj ŝarĝrezisto estas esencaj, inkluzive de uzo en elektromotoroj, rapidumujoj, ventoturbinoj, kompresoroj kaj pezaj maŝinoj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Priskribo

Cilindraj rullagroj bone taŭgas por aplikoj, kiuj postulas pezajn radialajn ŝarĝojn kaj fortajn frapfortojn. Kun linia kontakto inter la rulpremiloj kaj kurejoj, ĉi tiuj lagroj kapablas efike pritrakti grandajn ŝarĝojn. Unu el iliaj ŝlosilaj strukturaj avantaĝoj estas la apartigebleco de la internaj kaj eksteraj ringoj, kiu simpligas la muntadon kaj malmuntadon.
Ĉi tiuj lagroj estas fabrikitaj en pluraj normaj dezajnaj serioj, kiel ekzemple N, NU, NN, NNU, NJ, NF, NUP, kaj NH. Depende de la ŝarĝpostuloj kaj instalkondiĉoj, cilindraj rullagroj estas haveblaj en unu-vicaj, du-vicaj kaj kvar-vicaj konfiguracioj.

Unuvica Cilindra Rullagro

1

Unuvicaj cilindraj rullagroj estas konataj pro sia bonega rigideco, granda radiala ŝarĝo-portanta kapacito kaj alt-rapida funkciada adaptiĝemo. Ĝiaj diversaj dezajnoj inkluzivas diversajn ĉefajn modelojn, inter kiuj la serioj N, NJ, NU kaj NUP fariĝis la unua elekto por industriaj aplikoj pro siaj unikaj diferencoj en la ripstrukturo.

Modelo Randa aranĝo Aksa poziciiga kapablo Trajtoj
NU-Tipo la ekstera ringo konsistas el du rigidaj ripoj, dum la interna ringo ne havas ripojn Neniu aksa poziciigado estas provizita Taŭga por ŝvebantaj lagropozicioj, permesante al la ŝafto libere disetendiĝi kaj kuntiriĝi
NUP-Tipo du rigidaj ripoj ambaŭflanke kaj unu loza riplavilo sur la interna ringo loku la ŝafton en ambaŭ direktoj Fiksa akso dudirekta delokiĝo por atingi precizan poziciigon

Duobla Vico Cilindra Rullagro

1

· Danke al la escepta ŝarĝo-portanta kapablo kaj struktura rigideco de duoblaj cilindraj rullagroj, duoblaj cilindraj rullagroj estas bonega elekto por pritrakti pezajn radialajn ŝarĝojn.

· Duobla-vica cilindra rullagro-dezajno permesas facilan interŝanĝeblecon, kiu simpligas instaladon, forigon kaj rutinajn prizorgadajn aŭ inspektadajn procezojn.

Duobla-vicaj cilindraj rullagroj estas ofte troveblaj en postulemaj aplikoj kiel laminejoj, rapidumujoj, rikoltotondiloj kaj precizaj maŝiniloj, kie kaj daŭreco kaj precizeco estas kritikaj.

Kvar-vica cilindra rullagro

1

Kun alta nombro da rulelementoj, kvar-vicaj cilindraj rullagroj estas speciale konstruitaj por pritrakti ekstreme pezajn radialajn ŝarĝojn en postulemaj industriaj medioj.

· Ĉi tiuj lagroj estas konstruitaj por porti nur radialajn ŝarĝojn kaj ne memstare subtenas aksajn ŝarĝojn. · Por administri aksajn fortojn, ili estas tipe uzataj kune kun aliaj specoj de lagroj — kiel ekzemple profundaj sulkaj globlagroj, angulaj kontaktaj globlagroj, aŭ konusaj rullagroj (ĉu radialaj aŭ puŝaj tipoj).

Pro ilia fortika konstruo kaj ŝarĝoportanta kapablo, kvar-vicaj cilindraj rullagroj estas ĉefe uzataj en pezaj aplikoj, inkluzive de laminejoj, kalandroj kaj rulpremiloj.

Aplikoj de Cilindraj Rullagroj

Pro sia preciza inĝenierado kaj fortika dezajno, cilindraj rullagroj estas idealaj por aplikoj, kiuj postulas altrapidan rendimenton kaj la kapablon elteni pezajn ŝarĝojn. Ili estas vaste uzataj en industrioj kiel ŝtalproduktado, elektroproduktado, aŭtomobilproduktado kaj aliaj pezaj industriaj sektoroj.

Aparte, kvar-vicaj cilindraj rullagroj estas ofte uzataj en laminejstandoj, kalandradoj kaj rulpremiloj, kie alta radiala ŝarĝkapacito kaj funkcia stabileco estas esencaj.

Cilindraj rullagroj TP haveblas en normaj kaj personecigitaj dimensioj, kaj ni ankaŭ provizas OEM/ODM-solvojn bazitajn sur specifaj teknikaj desegnaĵoj aŭ uzpostuloj.

Ŝanhaja Trans-energia Kompanio, Ltd.

Retpoŝto:info@tp-sh.com

Telefono: 0086-21-68070388

Adreso: Konstruaĵo n-ro 32, Industria Parko Jucheng, Strato n-ro 3999, Vojo Xiupu, Pudong, Ŝanhajo, PRĈinio (Poŝtkodo: 201319)

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

  • Antaŭa:
  • Sekva: